Logistics & Freight

Werner、安全基準をさらに高みへ

Werner Enterprisesは、最低限のコンプライアンスを超えた取り組みを進めている。安全・コンプライアンス担当役員のブラッド・ホワイト氏が、髪の毛検査やドライバー研修がいかに業界の基準を引き上げているかを解説する。

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Werner Enterprisesの安全・コンプライアンス担当役員、ブラッド・ホワイト氏がインタビューで話している。

Key Takeaways

  • Werner Enterprisesは、標準的な尿検査を超える、より広範な履歴的視点を得るために、薬物スクリーニングに髪の毛検査を導入している。
  • 同社は、サプライチェーンセキュリティを強化し、信頼性の高い国境を越えた貨物輸送へのコミットメントを示すために、C-TPATプログラムに積極的に参加している。
  • Wernerのドライバーは、人身売買の兆候を特定するように訓練されており、モバイルアプリに統合されたツールで迅速な報告を容易にする。

基本を超えて。

この広大な国をトラックで駆け巡る文字通りの代名詞であるWerner Enterprisesが、燃費効率やドライバー定着率以上のことを語っている。彼らは、物事を「正しく」行うことについて語っているのだ。同社の安全・コンプライアンス担当役員であるブラッド・ホワイト氏が、最近、その内情を語ってくれた。そして、これは単なる業界の紋切り型を繰り返すものではないことを、ここで断言しよう。企業の表面的な装いを剥がせば、そこには確かな実質があるのだ。

単なるスクリーニング検査以上のもの

トラック業界がドライバーを求める声は、近頃では悲痛な叫びに近い。しかし、ホワイト氏によれば、Wernerはただ闇雲に履歴書を投げ込んでいるわけではない。彼らは深く掘り下げている。彼は髪の毛検査について得意げに語った。そう、髪の毛だ。過去数日間の不行跡しか捉えられない尿検査はもう忘れよう。髪の毛検査は、過去を遡って確認できる。これは人々を捕まえるためのものではない。彼らを徹底的に審査するためのものだ。最も安全なプロフェッショナルをハンドルにつけさせるためのものだ。この先を見据えた姿勢、表面以上のものを見るという姿勢こそが、真の安全の始まりなのだ。規制をただ消化しているだけの企業とは、 stark contrast(明白な対比)と言えるだろう。

「我々は先を見越した姿勢をとっている。基本的な薬物スクリーニング検査だけではなく、髪の毛検査を導入し、より広範な過去の履歴を確認できるようにした。」

髪の毛検査への移行は、リーダーと遅れをとる者を分ける、まさに先見の明ある取り組みだ。これは、より安全な人材への投資であり、それ以上でもそれ以下でもない。最終的な勝利は、ホワイト氏が正しく指摘するように、FMCSAの薬物・アルコールクリアリングハウスを通じてこれらの洞察を共有することにある。ついに、すべての人々の利益のために、透明性が確保されるのだ。

C-TPAT:単なる流行り言葉ではない

サプライチェーンセキュリティ。それは巨大なパズルであり、絶え間ない挑戦だ。WernerのC-TPAT(Customs-Trade Partnership Against Terrorism:テロ対策貿易パートナーシップ)への関与は新しいものではない。彼らは2003年からこの分野に携わっている。これは派手な新イニシアチブなどではない。それは彼らのDNAに組み込まれている。特にメキシコ国境を越えて貨物を輸送する歴史を持つ彼らにとって、信頼と強固なプロセスは極めて重要だ。C-TPAT認証を受けているということは、単なるバッジではない。それは顧客へのコミットメントの表明なのだ。彼らがその責任を真摯に受け止めていることを示している。C-TPATを単なる官僚主義だと考えている人々にとって、Wernerの統合はそうではないことを示唆している。それは、円滑で安全な国境を越えたオペレーションの基盤となる要素なのだ。

ドライバーは国家の「目」となる

人身売買。トラック運転手は、その絶え間ない移動という性質上、これと戦うユニークな立場にある。Wernerはこれに表面的に賛意を示すだけではない。彼らは2015年からTruckers Against Trafficking(TAT)と提携している。彼らはドライバーに、警告の兆候を認識するためのツールを提供している。しかし、それで終わりではなかった。National Human Trafficking Hotlineの番号をDrive Werner Proモバイルアプリに直接統合した?それは実用的だ。それは行動を容易にする。受動的な観察を能動的な報告に変えるのだ。DOTの人身売買に関する諮問委員会のホワイト氏の過去の役割は、Wernerが自社フリートを監督するだけでなく、より広範な業界ソリューションに貢献するという献身をさらに確固たるものにしている。ここで企業責任が現実世界の影響と結びつくのだ。

コミュニティへの個人的な関わり

企業の壁を超えて、ホワイト氏がDown Syndrome Alliance of the Midlands(ミッドランドダウン症アライアンス)に関わっていることは、彼の人間性を力強く垣間見せてくれる。ダウン症の子を持つ親としての彼の個人的な経験が、彼の提唱活動を推進している。アライアンスは、彼と妻に重要なサポートを提供した。今、彼は恩返しをしている。ここのボランティア活動は、単なる慈善活動ではない。それは相互扶助と提唱活動なのだ。規制やロジスティクスという言葉の裏には、人々がいることを思い出させてくれる。そして時として、その人々こそが、すべての人々の生活をより良くするための、まさにそのサポート構造を築いているのだ。

ホワイト氏が語るWernerのアプローチは、安全とコンプライアンスが単なる運用上の脚注ではないことを理解している企業を示唆している。それらは核となる信条なのだ。高度な薬物スクリーニングから、人身売買との戦い、そしてコミュニティサポートへの貢献まで、Wernerは明らかに、より責任ある、そして率直に言って、より人間的なアプローチをとっているように見える。多くの企業が満足している最低限のラインとは、 stark contrast(明白な対比)をなしているのだ。


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よくある質問

Wernerの髪の毛検査は、標準的な薬物検査に取って代わるのか? Wernerは、より広範な履歴を把握するために、標準的な薬物スクリーニング検査に加えて髪の毛検査を導入している。これは既存の規制要件を完全に置き換えるものではなく、強化策である。

C-TPATはWernerの顧客にどのようなメリットをもたらすのか? C-TPAT認証は、Wernerが強力なセキュリティ対策を講じていることを顧客に証明し、プロセスへの信頼を築くことで、より円滑で安全な国境を越えた貿易を促進する。

すべてのトラック運転手は人身売買の兆候を特定するように訓練されているのか? WernerはTruckers Against Trafficking(TAT)の教材を用いてドライバーを訓練し、モバイルアプリに報告ホットラインを統合しているが、この訓練がトラック業界全体に普遍的に導入されているわけではない。

Written by
Supply Chain Beat Editorial Team

Curated insights, explainers, and analysis from the editorial team.

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Originally reported by DC Velocity